Henrique R. de Castro

“Nossa política de mobilidade tem como base a exclusão social”

Publicado por: Castro em: 30 30UTC setembro 30UTC 2009

Cinco horas da tarde no centro de São Paulo. Para a maioria dos brasileiros, imaginar essa situação significa pensar na imagem de ruas completamente congestionadas, com velocidade média de 18 km/hora na Marginal Tietê, por exemplo. A maior cidade brasileira já virou sinônimo de caos no trânsito. E o problema já é uma realidade em todas as grandes cidades do país, e tão incômodo e estressante quanto em São Paulo. Enquanto isso, o Brasil investe quatro bilhões de reais para que os bancos possam financiar a produção de mais carros.

Leia aqui a matéria completa.

Fonte: Mercado Ético | Terra

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